Plumetot INFOS – Avril 2023
Plumetot INFOS – NOVEMBRE 2022 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS de juillet. Téléchargez le Plumetot INFOS de Avril 2023.
Plumetot INFOS – NOVEMBRE 2022 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS de juillet. Téléchargez le Plumetot INFOS de Avril 2023.
Plumetot INFOS – NOVEMBRE 2022 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS de juillet. Téléchargez le Plumetot INFOS de NOVEMBRE 2022.
Plumetot INFOS – JUILLET 2022 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS de juillet. Téléchargez le Plumetot INFOS de JUILLET 2022.
Plumetot INFOS – février 2022 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS de février. Téléchargez le Plumetot INFOS de février 2022.
Plumetot INFOS – octobre 2021 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS d’octobre. Téléchargez le Plumetot INFOS d’octobre.
Plumetot INFOS – juillet 2021 Retrouvez toutes les dernières informations sur le Plumetot INFOS de juillet. Téléchargez le Plumetot INFOS de juillet.
Randonnée Plumetot – Cresserons Terres Cœur de Nacres vous propose un randonnée de 5,5 km. Ce circuit vous emmènera au cœur de nos villages à la découverte de leurs monuments et bâtiments anciens. Téléchargez le plan de la randonnée
Cérémonie du 9 juin 2019 – Inauguration du mémorial en souvenirs des aviateurs polonais qui ont servi sur l’aérodrome provisoire B10 de Plumetot en 1944. Le film de la cérémonie 1ère partie : Introduction et entrée dans l’église. 2ème partie : Messe. 3ème partie : Mise en place et cérémonie des couleurs. 4ème partie : Allocution du maire de
Des travaux partout à Plumetot ! Eh oui, dès qu’un chantier est terminé, un autre commence . Après avoir installé les panneaux de limitation à 30 km/h dans le Bout Basset, voilà maintenant le lotissement « Les Vallées » avec des trous partout. Le syndicat d’assainissement procède au remplacement des vieilles conduites en fibro-ciment. Ce chantier
C’est un constat, la vitesse est souvent excessive dans le bout basset, malgré le ralentisseur dès l’entrée du village et un virage à 90 degrés. Pire, au niveau du sous-bois de M. Mengin, les enfants marchent sur la route faute de trottoirs et ce matin et soir pour rejoindre leur car scolaire. Certes, on